2018 — Тех-центр Ремонт АКПП

Что-то последнее время появляется слишком много хороших новостей для любителей жить на четырех колесах. Эта пришла из-за океана, из той самой Америки, где кемперы являются неотъемлемой частью автомобильной культуры и отдыха. Там создали один из самых универсальных автомобилей, которые можно купить за деньги. Это Jeep Wrangler Outpost II, который сделала компания American Expedition Vehicles. Внедорожный кемпер, беспредельный инструмент для выживания в самых тяжелых условиях и символ самого крутого образа жизни, который и не снился веганам на самокатах.

Однако, не все так радужно. В AEV заявили, что это концепт, который создан в единственном экземпляре и он не будет запущен в производство. И это печально. Ибо как только вы узнаете, что сделали с этим Jeep Wrangler, вы поймете, что потеряет мир.


Nissan X-Trail


Больше приключений с Яндекс.Авто. #достичьбольшего

К черту ипотеку, можно жить в Outpost II

Передняя часть - это Jeep Wrangler JK, уходящее поколение, которому в AEV хотели отдать должное. И вот по центральной стойке кузов разрезали и заднюю часть просто выкинули. Раму серьезно усилили и удлинили для установки жилого модуля.

К черту ипотеку, можно жить в Outpost II

Основатель AEV, Дэйв Харритон разработал конструкцию жилого модуля и его наполнение, включая выдвижной 50-литровый холодильник с морозильной камерой, который установлен в специально нише. Не очень удобное место для установки такого дивайса, однако концепция кемпера рассчитана на удобство обустройства кухни на открытом воздухе, получая больше пространства внутри. Вообще, для этого проекта было изготовлено более 600 уникальных компонентов.

К черту ипотеку, можно жить в Outpost II

Для крыши с солнечной батареей используется легкая сталь, причем крепится она на оригинальных петлях от капота Jeep. При этом мощность солнечной батареи составляет 265 Вт и она может обеспечивать питание жилого модуля со всеми устройствами, или даже запустить двигатель, если разрядился аккумулятор.

К черту ипотеку, можно жить в Outpost II

Харритон спроектировал угол наклона крыши для оптимальной зарядки даже в северных широтах от Монтаны до Аляски, а если поставить автомобиль "лицом" к западу, это увеличит накопление солнечной энергии.

К черту ипотеку, можно жить в Outpost II

Сейчас этот кемпер служит офисом Харритона. Но, сдается нам, что для такого автомобиля всегда найдется сотня-другая покупателей. Чего в AEV ждут - непонятно.

Ford планирует с 8 ноября 2018 года возобновить на месяц прием заявок на покупку Ford GT, дав второй шанс многим людям, не успевшим сделать заказ в свое время и занести в кассы дилеров по полмиллиона долларов.

Компания заявляет, что на один GT приходилось более шести желающих (6 506 заявок на первые 500 автомобилей), поэтому было решено увеличить производственный план с 1 000 до 1 350 автомобилей.

Ford планирует построить еще 350 суперкаров GT

Босс Ford Performance Герман Саленбах говорит, что открытие дополнительных заявок не повлияет на эксклюзивность суперкара GT, а лишь даст возможность владеть им немного большему количеству людей на планете.

Ford планирует построить еще 350 суперкаров GT

При этом европейские заказчики, которые успеют сделать заказ в этот месяц, будут ожидать свои автомобили от двух до четырех лет. Это значит, что последние машины выйдут из сборочного цеха через восемь лет после первых, которые были выданы в 2016 году.

Ford планирует построить еще 350 суперкаров GT

Одним словом, если вы хотите расстаться с 500 000 долларов таким вот правильным способом, пора становиться в очередь. Ноябрь скоро.

Чем замечательны американские тюнеры - для них сделать что-то экстраординарное - раз плюнуть. Да хоть каждый месяц готовы выкатывать что-то из ряда вон, с двигателем, способным двигать поезда и внешностью, от которой захватывает дух. Естественно, Hennessey в авангарде, предлагая все новые решения для превращения бензина в удовольствие. Конечно, в основном для американцев, но, если у вас завалялись лишние 10-12 миллионов рублей и вы готовы платить космический налог, то никаких проблем - очередное творение команды Джона Хеннесси пересечет океан и окажется в матушке-России.

У Hennessey есть для вас новый суперпикап

Последнее творение Hennessey Performance - это не только работа с покрасочной камерой, но и фантастическая мощность. Это Hennessey Heritage F-150, возможно, один из самых возмутительных автомобилей, которые носят гоночную ливрею.

У Hennessey есть для вас новый суперпикап

На кузов нанесена ливрея, которую носил в 1967 году Ford GT40 MkiV, победивший в гонке Ле Ман. Однако мощность двигателя легко могла бы ввергнуть в священный трепет владельца пикапа в том же 1967 году. Ведь к 5,0-литровому V8 присобачили компрессор, по объему равный почти половине двигателя - 2,9 литра.

У Hennessey есть для вас новый суперпикап

Чтобы все это работало как нужно, модернизировали топливную систему, установили прямоточный выхлоп и воздушный фильтр нулевого сопротивления. Результат получился именно тот, который и ожидается от техасских тюнеров. 750 лошадей и 895 Нм. Разгон до сотни - за 4,3 секунды. Не так быстро, как какой-нибудь суперкар в наши дни, но довольно-таки шустро для грузовика.

У Hennessey есть для вас новый суперпикап

У Hennessey есть еще куча опций для этого красавца. Например, если вы планируете гонять на нем по дорогам, компания занизит подвеску, чтобы у него появилась хоть какая-то внятная управляемость. Тут же появятся новые тормоза с шестипоршневыми суппортами, 22-дюймовые диски и более выносливая резина.

У Hennessey есть для вас новый суперпикап

Хотите внедорожных развлечений? Есть трехдюймовый лифт подвески, 10-спицевые диски, внедорожная резина и опять же, более мощные тормоза. Помните про 750 лошадей? Штатные тормоза пикапа остановят этот табун лишь ценой собственной жизни.

У Hennessey есть для вас новый суперпикап

Все, что вам нужно - это отнести в Hennessey мешок долларовых купюр на сумму 94 950 долларов за F-150 SuperCab и стать одним из 19 счастливчиков, которым достанется один из пикапов ограниченной серии. Хотя нуждается ли мир в большем количестве пикапов, которые могут одолеть четверть мили за 12,6 секунд?

У Hennessey есть для вас новый суперпикап

McLaren Speedtail - это олицетворение стремления британского бренда объединить роскошь и скорость в один фантастический автомобиль. Если покупатели действительно хотят подчеркнуть принадлежность своего Speedtail к высшей ступени автомобильной роскоши, McLaren предлагает очень необычный вариант. Вместо стандартных шильдиков на кузове из алюминия с глянцево-черным фоном, ювелирный дом Vaughtons из Бирмингема изготовит шильдики из 18-каратного золота на карбоновой подложке.

Комплект состоит из двух шильдиков - спереди и сзади - из 18-каратного золота с лазерной гравировкой McLaren и маркировкой, указывающей дату и место создания этих компонентов. Vaughtons не в первый раз занимается изготовлением знаковых предметов - олимпийские золотые медали и Кубок Англии - также их рук дело.

McLaren Speedtail: золото и платина

Если золото не является достаточно ценным металлом для будущего владельца Speedtail, McLaren также предложит шильдики из платины. Ну а если клиенту принципиально сэкономить максимум веса, есть обычные шильдики с логотипом McLaren.

McLaren Speedtail: золото и платина

Официальная презентация McLaren Speedtail состоится 26 октября. В отличие от Senna, новая модель больше ориентирована на использование на дорогах общего пользования, а не на трек. Как и у McLaren F1 внутри три места, а водитель занимает центральное кресло. 4,0-литровый твинтурбо V8 при поддержке электродвигателей выдает 987 лошадей. Максимальную скорость обещают не менее 392 км/ч.

McLaren планирует собрать 106 единиц Speedtail. Цена каждого будет начинаться с 2,3 миллиона долларов без учета дополнительных опций вроде золотых или платиновых шильдиков. Тем не менее, все экземпляры уже забронированы, так что единственной возможностью купить Speedtail - мониторить аукционы и салоны подержанных люксовых автомобилей. Хотя там уже наверняка придется выложить гораздо больше денег.